Главне разлике између статорских шипки и намотаја статора су следеће:
Структурне разлике:
Шипке статора се састоје од једног или више проводника који су чврсто распоређени и причвршћени заједно да формирају структуру налик на шипку{0}. Ова структура даје статорским шипкама високу механичку чврстоћу и стабилност, омогућавајући им да издрже различита механичка напрезања током рада мотора.
С друге стране, намотаји статора су направљени од више навоја жице намотане заједно, формирајући завојницу. Ова метода намотаја омогућава намотајима статора да генеришу јаче магнетно поље, испуњавајући тако електромагнетне захтеве мотора током рада.
Функционалне разлике:
Примарна функција статорских шипки је фиксирање и заштита намотаја статора. У мотору, статорске шипке делују као потпорна структура за калемове, обезбеђујући стабилност и сигурност намотаја током рада мотора. Они такође пружају одређени степен изолације, спречавајући цурење струје и кратке спојеве.
Међутим, намотаји статора су кључна компонента у мотору који генерише магнетно поље. Када струја тече кроз завојнице статора, ствара се ротирајуће магнетно поље. Ово магнетно поље је у интеракцији са магнетним пољем у ротору, чиме покреће мотор.
Функционалне разлике:
Током рада мотора, смер струје у шипкама статора и ротору је супротан. То је зато што статорске шипке првенствено служе као потпорну и заштитну функцију, а њихов смер струје не утиче директно на рад мотора. Међутим, смер струје у намотајима статора је исти као и у ротору. То је зато што магнетно поље које стварају намотаји статора треба да ступи у интеракцију са магнетним пољем у ротору да би произвело погонску силу. Ова разлика у смеру струје одражава различите улоге и функције статорских шипки и намотаја статора у мотору.
